油雾润滑的分类

油雾润滑技术是利用压缩风的能量，将液态的润滑油雾化成1um-3um的小颗粒，悬浮在压缩风中形成一种混合 体(油雾)，在自身的压力能下，经过传输管线，输送到各个需要的部位，提供润滑的一种新的润滑方式。

油雾润滑方式分纯油雾润滑和清洗型油雾润滑两种。

(1)纯油雾润滑也称"干箱式"油雾润滑，轴承箱中没有油位，只有雾化油提供润滑，适用于滚动轴承，该雾化润滑优点在于:油气润滑

◆ 由清洁而新鲜的润滑油冲洗润滑轴承;

◆ 排除污染杂质和磨损微粒返回轴承的可能性;

◆ 不需要检查和维持恒定的油位;

◆ 泵不存在敞口使润滑介质不污染，不需人工换油;

◆ 无需排放或更换润滑油，降低工人的劳动强度;

◆ 消除了因轴承和抛油环搅拌润滑油而产生热量，使轴承运转温度更低;

◆ 润滑油不需要冷却，可以去消轴承箱的冷却水。微量润滑

(2)清洗型雾化油润滑则称"湿箱式"油雾润滑，油位应保持一定水平，雾化油应充满并流过油位以上的空间，仍用传统的内设溅喷润滑装置的油腔来提供润滑油以润滑轴承表面。在纯油雾润滑和清洗型油雾润滑技术中，轴承箱内都始终保持一定的压力，这样可以阻止外部污染杂质的进入，并使外露的轴承表面包裹上一层油膜。清洗型雾化润滑适用于滑动轴承、变速箱以及其它一些设备，这些设备都需要维持油槽中的油位。